對新能源汽車的發(fā)展，有分析這樣說：2016調(diào)整、2017恢復、2018爆發(fā)。沒錯，2018年，中國車市將迎來多達197款的新車，其中近四分之一都是新能源車型。今天，小i為大家盤點一下即將面世的純電動車型，你更看好哪一款？

　　騰勢500

　　綜合續(xù)航里程：451km

　　新款騰勢將被命名為騰勢500，補貼后預售價為29.98萬元-32.98萬元。新車的綜合續(xù)航里程將提升至451km，預計該車將于今年第一季度上市。

　　新款騰勢500的電池系統(tǒng)進行了大幅度的升級，能量密度會由現(xiàn)款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，百公里耗電量從現(xiàn)款17.4kWh/100km降至15.9kWh/100km，最大續(xù)航里程提升至451km，60公里/小時等速續(xù)航里程提升至635km。

　　大眾e-Golf

　　綜合續(xù)航里程：255km

　　e-Golf是大眾將于今年3月1日上市的一款純電動緊湊型轎車?；诖蟊奙QB平臺打造一輛“電動版”高爾夫。中控區(qū)觸控式9.2英寸顯示屏搭載第二代車載信息娛樂系統(tǒng)，新增了多媒體無線操控、手機映射、大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)APP等。

　　新車搭載35.8kWh的電池組和一臺永磁同步電動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為290N·m，最高車速為150km/h，實現(xiàn)40分鐘快速充電達80%的電量。新車最高車速為150km/h，0-100km/h加速時間為9.6s，綜合續(xù)航里程255km。

　　小鵬G3

　　綜合續(xù)航里程：300km(待公布)

　　小鵬純電SUV車型G3，一副要懟Model X的架勢，已在2018年CES展上亮相，新車預計將于今年春季正式上市。車頭、車身、車尾處較1.0版有微改，風阻系數(shù)僅為0.31。中控臺搭載與特斯拉MODEL X極為相似的液晶顯示屏，科技感強烈。

　　2.0版的G3在動力參數(shù)方面有什么更新，但按照此前Beta版和1.0量產(chǎn)車的配置，三星18650電池加上來自精進電機廠的140kW的電機能夠驅(qū)動G3續(xù)航300km，提供兩驅(qū)及四驅(qū)兩種版本，0-100公里/時加速時間分別為7.9秒和5.8秒。

　　捷豹I-PACE量產(chǎn)版

　　綜合續(xù)航里程：500km(待公布)

　　捷豹I-PACE量產(chǎn)版將于3月1日正式亮相，2018年夏天正式上市銷售。新車將與此前發(fā)布的概念版車型基本保持一致。鋁制車身，大大減輕了車身重量。中控臺處配備兩塊尺寸巨大的顯示屏，科技感十足，設計與同集團旗下的路虎星脈有許多相似之處。

　　預計將搭載與概念車相同的純電動系統(tǒng)，其電動機最大功率為294kW，峰值扭矩700Nm，0-96km/h加速時間預計在4秒內(nèi)。同時，內(nèi)部搭載容量為90kWh的電池組，45分鐘內(nèi)可將電池充滿80%，在NEDC工況下其續(xù)航里程達到500公里。

　　威馬EX5

　　綜合續(xù)航里程：450km

　　EX5是一款定價在20萬元左右的純電動SUV，將于2018年4月份北京車展上接受預定。EX5車身側(cè)面強化了車頂與車側(cè)的流線造型，風阻系數(shù)值將低于0.3Cd。全球首創(chuàng)的動態(tài)Logo、車窗智能交互，“旋轉(zhuǎn)式”智能觸控大屏、iControl觸控電容屏等多項創(chuàng)新配置，也是很強的賣點。

　　EX5最大續(xù)航里程達600公里，綜合工況下續(xù)航里程超過450公里。EX5的定位更加大眾化一些，補貼后的售價為20萬元起，不會超過30萬元。

　　奇點iS6

　　綜合續(xù)航里程：400km

　　iS6定位于純電動中大型SUV，長寬高4900mm/1950mm/1750mm，軸距2960mm，在這一級別并沒有很多競爭對手，還推出5座和7座可選。15.6英寸中控顯示屏科技感非常突出，一鍵啟動、全景天窗、全液晶儀表盤、手機互聯(lián)系統(tǒng)、哈曼卡頓音響等配置。

　　奇點iS6實現(xiàn)400km的續(xù)航里程，快充一小時可行駛320km，且配備便攜式充電槍。而20-30萬的價格段(補貼后的價格)，對能夠?qū)崿F(xiàn)L2-L3級自動駕駛的配置，都讓它極具性價比!

　　帝豪EV450

　　綜合續(xù)航里程：450km

　　帝豪EV450與燃油版和EV300最大的區(qū)別在于前進氣格柵采用了封閉式的處理方式，藍色裝飾的點綴彰顯出其新能源車型的特殊身份。大尺寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕，提升了科技感。于3月份正式上市銷售，補貼后預售價區(qū)間為14-17萬(以北京為例)。

　　帝豪EV450將配備電池低溫充電預熱功能，搭載120千瓦的永磁同步電機，百公里能耗為13千瓦時，續(xù)航里程將提升到400公里，在80km/h等速工況下，續(xù)航里程可達到450km。

　　榮威Ei5

　　綜合續(xù)航里程：301km

　　榮威Ei5是一款純電動旅行車，整車結(jié)構設計上就是從電動車的布局角度而設計，會在以往汽油車轉(zhuǎn)為純電動車的一些敏感位置進行更好的優(yōu)化和布局。長寬高4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，軸距2665mm。

　　榮威Ei5搭載兩款動力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程為301km，其配備的快充系統(tǒng)，40分鐘便可充滿80%的電量。

　　寶沃BXi7

　　綜合續(xù)航里程：500km

　　BXi7將于2018北京車展正式上市，外觀沿續(xù)汽油版車型的風格。內(nèi)部符合消費者對于新能源車型的一貫審美。電子擋桿十分精致，整體內(nèi)飾風格頗具科技感。

　　新車將基于e-Propulision EV平臺打造，動力系統(tǒng)總功率為200千瓦，最大扭矩400牛·米。最大續(xù)航里程可以達到500公里，百公里加速僅需6.5s，最高時速可達200km/h。

　　云度π3

　　綜合續(xù)航里程：300km

　　云度π3是一款純電動小型SUV，將于今年3月份正式上市銷售，其運動感十足的外觀設計相信在年輕人群市場將會取得不錯的反響。采用雙色車身，品牌LOGO下是快和慢兩種充電接口。

　　云度π3配備了容量40kWh的三元鋰電池，電動機最大功率為122馬力，峰值扭矩270N·m，等速工況續(xù)航里程可達300km以上。

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